Два датчика с 3D-печатными дорожками прошли испытания на борту геофизической ракеты SubTEC-9, запущенной со стартового комплекса в испытательном центре на острове Уоллопс. Такой более гибкий подход к проектированию схемотехники повышает функциональность небольших ракет и космических аппаратов за счет экономии места и возможности размещения электронных компонентов в ранее недоступных местах.

«Уникальность этой технологии в возможности печатать датчики там, где они нужны, а главное преимущество — экономия места. Мы можем печатать на трехмерных поверхностях дорожки шириной примерно тридцать микрон — в половину толщины человеческого волоса или даже меньше», — рассказала инженер Центра космических полетов имени Годдарда Маргарет Сэмюэлс.

В ходе проекта команда опробовала несколько методов изготовления нестандартных плат, используя разные материалы и печатая поверх изогнутых поверхностей и гибких подложек. Например, в одном из опытов инженеры изготовили датчик рентгеновского излучения на каптоновой пленке. 3D-печатные датчики температуры и влажности в летном эксперименте размещались на изогнутом люке грузового отсека.

«Эта гибридная технология позволяет устанавливать электронику в местах, не подходящих для размещения обычных электронных модулей. 3D-печать на изогнутых поверхностях может быть полезной, когда речь идет о небольших образцах попутной нагрузки, монтируемых в очень ограниченные объемы», — рассказал инженер центра Уоллопс Брайан Бэнкс. 

Источник