Инновационный центр «Бирюч» провел успешные летные испытания прототипа беспилотного летательного аппарата Hi-Fly Cargo. Грузовые дроны предполагается применять при ликвидации чрезвычайных ситуаций, в том числе для доставки грузов и эвакуации пострадавших. В разработке и производстве используются композитные материалы и аддитивные технологии.

Прототип уже способен совершать полеты дальностью до 20 км, развивать скорость до 100 км/ч и перевозить грузы массой до 170 кг. На испытаниях была смоделирована чрезвычайная ситуация: дрон доставил к месту назначения медицинский груз массой 100 кг, а затем вернулся с условным пострадавшим весом 80 кг.

Грузовая модель дрона также рассматривается в контексте развития проектов по построению инфраструктуры для доставки грузов на «последней миле» логистической цепочки (совместный проект с компанией «Аэроскрипт» и другими отечественными партнерами).

Грузовой дрон стал вторым прототипом в линейке Hi-Fly после аэротакси Hi-Fly Taxi, презентованного в декабре 2021 года. За последние несколько месяцев команда Hi-Fly проделала работу по импортозамещению комплектующих летательного аппарата. В экосистеме проекта сегодня работают двадцать пять отечественных компаний-разработчиков различных узлов и подсистем. Как утверждает компания «ЭФКО», в представленной версии беспилотного летательного аппарата доля отечественных комплектующих достигает 70%, в следующей модификации машина будет состоять из отечественных компонентов уже на 100%.

Инвестиции в проект на первом этапе составили более одного миллиарда рублей. На эти средства создано собственное конструкторское бюро, построены центр экспериментальных полетов, цех композитных материалов и лаборатория аддитивных технологий. В январе 2022 года закончено строительство и введен в эксплуатацию центр производства летательных аппаратов, в марте построен ангар для круглогодичных и всепогодных испытаний площадью две тысячи квадратных метров.

«Мы продолжаем совершенствовать платформу Hi-Fly. Грузовой дрон — очень важный элемент в нашей стратегии. С одной стороны, это самый близкий рынок, с другой — там существенно быстрее можно начать коммерческую эксплуатацию. Текущая модификация уже может перевозить грузы до 170 кг на 20 км. Работаем над всепогодностью и безопасностью. Ну а главное, практически ушли от импортной комплектации и, как всегда, открыты для сотрудничества с отечественными командами. Работы еще очень много и точно ее на всех хватит», — рассказал генеральный директор инновационного центра «Бирюч» Юрий Козаренко.

Проект по разработке беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly входит в техническое направление семейства проектов акционеров «ЭФКО» Healthy Innovation («Здоровое будущее»). Помимо Hi-Tech Healthy Innovation это фудтех-проекты Hi-Food (растительное мясо и молоко Hi-Meat и Hi-Milk) и Hi-Bio (сладкие белки, биосинтезированные жиры и клеточное питание Hi-Protein и Hi-Nutrition). Также в сферу интересов Hi-Tech входит создание водородных и твердооксидных топливных элементов Hi-Energy.

Источник