Компания Stratasys представила огнестойкий композитный материал FDM PA6/66-GF30-FR, который, как утверждается, способен использоваться клиентами в железнодорожном и транспортном секторах.

Компания Stratasys заявляет, что этот материал, разработанный специально для использования в системах Stratasys Fortus 450mc и F900, предназначен для производства сертифицированных деталей конечного использования и критически важных запасных частей.

Материал FDM PA6/66-GF30-FR был разработан в сотрудничестве с производителями оборудования для железнодорожного транспорта и поставщиками услуг. Компании-партнеры обозначили «явную потребность» в «сертифицированных, готовых к производству решениях для аддитивного производства», которые обеспечивают баланс между соответствием стандартам, производительностью и общей стоимостью владения.

В ответ на эти требования компания Stratasys разработала материал, соответствующий требованиям пожарной безопасности EN 45545-2 HL2 (R22/R23) и FMVSS 302, а также обладающий высокой жесткостью и прочностью. Материал PA6/66-GF30-FR, изготовленный методом FDM, отвечает этим требованиям и обладает такими характеристиками, что, как утверждается, подходит для применения в несущих функциональных направляющих. По данным Stratasys, материал также отличается надежной возможностью печати, превосходной чистотой поверхности и воспроизводимым качеством деталей.

Его огнестойкий полимер на основе PA 6/66 армирован 30% стекловолокном, что обеспечивает более высокую прочность и жесткость по сравнению с альтернативами PC-FR и позиционирует его на конкурентоспособном рынке наряду с такими материалами, как смола ULTEM 9085. В то же время, совместимость с отламывающимися опорами SUP4050B обеспечивает эффективную постобработку и производительность при изготовлении деталей конечного применения.

«Благодаря Stratasys мы можем внедрять аддитивное производство контролируемым, сертифицируемым способом, что крайне важно для железнодорожной отрасли», — сказал Лоренцо Гаспарони, менеджер программы 3D-печати Alstom Group . «FDM PA6/66-GF30-FR обеспечивает надежное и воспроизводимое производство качественных запасных частей, а также упрощенное и легкое удаление поддерживающих структур с помощью SUP4050B. Качество поверхности исключительное и напрямую отражает качество и характеристики деталей».

«В Siemens Mobility мы рассматриваем аддитивное производство как ключевой фактор обеспечения гибкого производства в железнодорожной отрасли», — добавил Кристиан Окс, руководитель отдела аддитивного производства Siemens Mobility GmbH . «Его способность производить сложные детали, предназначенные для конкретных задач, по запросу способствует более эффективному техническому обслуживанию, сокращает сроки выполнения заказов и улучшает управление жизненным циклом железнодорожных систем».

«Компания Stratasys стратегически ориентирована на мобильность, транспорт, автомобилестроение и промышленное применение, где наши высокотехнологичные решения для аддитивного производства обладают реальным преимуществом в выполнении производственных и сертификационных требований. Выпуск FDM PA6/66-GF30-FR демонстрирует наше превосходство в проектировании для применения в сфере мобильности», — сказал Рич Гаррити, директор бизнес-подразделения Stratasys. «Расширяя наш портфель материалов FDM, сертифицированных для железнодорожного транспорта, мы позволяем клиентам масштабировать аддитивное производство с большей гибкостью и уверенностью, производя детали тогда и там, где это необходимо».

Источник