Как аддитивные технологии сокращают производственный цикл на 70 %

В филиале ПАО «Ил-Авиастар» (г. Ульяновск) создают производственные системы, увеличивающие производительность труда, сокращающие цикл производства, снижающие трудоёмкость. В этих системах применяются средства технологического оснащения (СТО) нового поколения или модульная 3D-оснастка.

В рамках концепции бережливого производства инженер-технолог отдела холодной штамповки Анастасия Кошкина разработала проект «Цифровая система изготовления средств технологического оснащения с использованием полимерных материалов».

– СТО нового поколения — это составные части системы, увязанные в рамках единого производственного процесса, — поясняет Анастасия Олеговна. — Модульная 3D-оснастка заменяет классическую оснастку, обладая всеми её функциональными возможностями, способностью выдерживать необходимые нагрузки. Создаётся она на основе новых композиционных материалов и аддитивных технологий, что позволят увеличить производительность труда в 2 раза. При этом материалоёмкость уменьшается втрое, а сроки конструктивно-технологической подготовки производства сокращаются вдвое.

Благодаря применению аддитивных технологий процесс изготовления оснастки проходит в автоматическом режиме, что сокращает производственный цикл на 70%. На столько же снижаются металлоёмкость крупногабаритных СТО и затраты на их утилизацию. Также повышаются эксплуатационные характеристики оснастки

В заготовительно-штамповочном производстве Авиастара посредством АТ изготавливают штамповую оснастку, применяемую для формообразования деталей сложной пространственной формы из листовых материалов, штампуемых как в холодном, так и в нагретом состоянии. Таким образом, вместо свинцово-цинковых штампов используются штампы, изготовленные из термопластов со специальными добавками в виде нанотрубок и различных микро- и макроструктур, разработанных в лабораториях Ульяновского государственного технического университета.

В процессе производства модульная 3D-оснастка устанавливается на листоштамповочных молотах. На матрицу укладывают заготовку. Под действием нескольких ударов пуансона, прикреплённого к подвижной части молота, материал деформируется и принимает форму рабочей части матрицы.

– Такие штампы изготовлены из ударопрочных композиционных материалов. Их масса в десятки раз меньше массы свинцово-цинковых штампов, что позволяет размещать штамповую оснастку на штабелёрах, улучшая логистику и эффективнее используя производственные площади, — отмечает Анастасия Кошкина.

Разработка СТО нового поколения для производств авиазавода велась на базе научно-учебной лаборатории «Центр компетенций «Технология композитов» Института авиационных технологий и управления УлГТУ.

По материалам пресс-службы филиала ПАО «Ил-Авиастар».

   Источник