Основным направлением вложения финансов для Porsche станут инновации и развитие электрификации.

Известно, что во втором квартале текущего года американские продажи Porsche снизились на 20 %. Однако данная тенденция типична для многих автопроизводителей, поэтому у немецкого бренда на этот счет не делают трагедии. Более того, в течение следующих 5 лет планируются кардинальные перемены в организации производственного процесса.

К примеру, сейчас прорабатывается идея по изготовлению поршней для двигателей на 3D-принтере. Кроме того, в электрической линейке Porsche Taycan появилась более доступная модель на заднем приводе.
 

Через два года ожидается выпуск электрифицированного варианта компактного кроссовера Macan. Планируется, что он составит достойную конкуренцию BMW iX3. Наконец, появились гибридные Porsche Cayenne и Panamera. Они выгодно отличаются по производительности от своих обычных собратьев.

В Porsche признают, что отказались в текущем году от идеи рентабельности в 15 %. Между тем, данные по первому полугодию компании вселяют оптимизм. Так, уровень мировых продаж Taycan и 911 составил, соответственно 4 480 и 16 919 единиц. Совсем не исключено, что благодаря новой стратегии в ближайшие годы появится и электрический Porsche 911.

Источник