Компания Porsche инвестировала в немецкий стартап Isar Aerospace, занимающийся разработкой легкой ракеты-носителя с 3D-печатными деталями, в том числе ключевыми компонентами силовых установок. Первый запуск должен состояться в следующем году.

Сможет ли Porsche 911 подрезать вишневую Tesla Илона Маска в поясе астероидов? Вряд ли. Немецкие СМИ радостно именуют новичка конкурентом SpaceX, но пока что Isar Aerospace ориентируется на немного другой сегмент космического рынка — запуск относительно небольших спутников на максимально дешевых легких ракетах-носителях. В этой нише немецкий стартап будет конкурировать в первую очередь с американо-новозеландской компанией Rocket Lab, успешно запускающей коммерческие грузы с 2018 года (первый, частично успешный испытательный полет состоялся в 2017 году) и тоже использующей 3D-печатные двигатели. Ракета Electron от Rocket Lab способна выводить до 200 кг на солнечно-синхронную орбиту. Носитель Spectrum от Isar Aerospace будет мощнее и сможет выводить на те же высоты до 700 кг полезной нагрузки, либо около одной тонны на низкую околоземную орбиту против 300 кг у Electron. Для спорткара все равно маловато, но вот для небольших коммерческих и исследовательских спутников — самое то.

Первая ступень двадцатисемиметровой ракеты будет использовать девять двигателей Aquila SL, вторая — один Aquila VAC. Компания планирует изготавливать до 80% компонентов собственными силами, и немалую роль в этом сыграют аддитивные технологии: как понятно из видео в конце статьи, стартап использует лазерные порошковые 3D-принтеры производства компании Electro-Optical Systems (EOS GmbH), в том числе для производства камер сгорания и сопел.

В общей сложности компания Isar Aerospace уже собрала свыше 180 миллионов долларов. В число инвесторов помимо Porsche входят венчурное подразделение концерна Airbus и Бюлент Алтан — бывший инженер SpaceX, руководивший командой конструкторов авионики для ракет Falcon и кораблей Dragon. Кроме того, стартап пользуется поддержкой Европейского космического агентства (ESA) и Германского центра авиации и космонавтики (DLR) после победы в конкурсе Boost!, направленном на развитие европейской частной космонавтики.

Isar Aerospace базируется в Мюнхене и намеревается осуществлять пуски с ракетного полигона Аннёйа в Норвегии. Широты высокие, но для запусков на полярные и околополярные орбиты это может быть преимуществом. Часть новых средств будет направлена на изыскания в направлении повторного использования ракет. Многоразовые ступени — текущий тренд, причем внедряемый не только SpaceX и Blue Origin, но и упомянутой выше Rocket Lab. Стоимость одного пуска пока не называется. Для сравнения, запуск ракеты-носителя Electron обходится примерно в семь с половиной миллионов долларов.

«Будучи инвесторами с фокусом на мобильность и промышленные технологии, мы убеждены, что рентабельный и гибкий доступ к космосу будет стимулировать инновации во многих отраслях промышленности. Мы вкладываемся в компанию, имеющую все необходимое для того, чтобы стать ведущим европейским производителем ракет-носителей. Продемонстрированные ими темпы развития впечатляют», — прокомментировал заместитель генерального директора Porsche Automobil Holding SE Лютц Мешке.

Источник