• Российские Железные Дороги (РЖД) проведут испытания 36 таких деталей для дверей туалетов и кабин машинистов в поездах.
• Планируется более широкое применение этой технологии для парка поездов.

РЖД в настоящее время испытывают 36 креплений для дверных ручек, разработанных компанией «Сименс Мобильность». Эта деталь позволяет открывать двери в вагоне локтем или предплечьем, а не рукой, и соответственно может снизить риск распространения микробов или вируса. Специалисты «Сименс Мобильность» уже установили прототипы деталей в нескольких поездах «Ласточка», которые эксплуатируются РЖД в Москве. Крепления производятся с использованием аддитивного производства и могут быть доставлены максимально оперативно, по требованию заказчика.

Недавно «Сименс Мобильность» инвестировала средства в установку двух промышленных 3D принтеров Stratasys. Принтеры используются для аддитивного производства в рамках реализации проектов по техническому обслуживанию парка поездов «Сапсан» и «Ласточка» (сервисные контракты на 30 и на 40 лет соответственно).

Принтеры используются в Москве и в Санкт-Петербурге и являются ключевыми элементами сети «Easy Sparovation Part», созданной компанией.

Данная сеть будет способствовать дополнительной оптимизации системы железнодорожного транспорта за счет использования аддитивного производства и ведения цифровой инвентаризации оригинальных компонентов поезда. Это позволит сократить время и производственные затраты при замене запасных частей.

«3D-печать дает нашим сервисным службам возможность самостоятельно создавать и заменять детали в любое время, когда они необходимы. Мы сейчас используем эту технологию для быстрого производства подобных креплений и таким образом имеем возможность ответить на спрос со стороны наших клиентов на специальные решения для усиления мер безопасности и защиты здоровья людей», - сказала Сабрина Суссон, главный исполнительный директор «Сименс Мобильность ГмБх».

Пресс-релиз