Компания Conflux Technology, производитель 3D-печатных теплообменников , присоединилась к возглавляемому Honeywell консорциуму TheMa4HERA (Системы терморегулирования для гибридных электрических региональных самолетов). Этот проект в рамках программы «Чистая авиация» направлен на разработку современных систем и архитектур терморегулирования для гибридных электрических региональных самолетов нового поколения с масштабированием для ближне-среднемагистральных самолетов . Консорциум, объединяющий 28 партнеров из 10 европейских стран, координируется из международного центра разработок Honeywell в Брно, Чешская Республика.

Компания Conflux применит свой опыт в области терморегулирования для ускорения разработки инновационных, лёгких теплообменников, напечатанных на 3D-принтере, для самолётов нового поколения. Это включает участие в нескольких проектах, связанных как с системами воздушного цикла (ACS), так и с системами парового цикла (VCS), в частности, в разработке теплообменника типа «воздух-воздух» для ACS, а также теплообменников типа «воздух-жидкость» для испарителя и конденсатора VCS.

«Присоединение к TheMa4HERA соответствует стремлению Conflux Technology предоставлять высокоэффективные решения в области терморегулирования, которые обеспечивают энергоэффективность и низкий уровень выбросов в авиацию», — заявил Майкл Фуллер, генеральный директор Conflux Technology. « Наши возможности в области аддитивного производства помогут консорциуму расширить границы проектирования систем терморегулирования, чтобы соответствовать требованиям гибридно-электрических силовых установок».

Проект TheMa4HERA решает проблему растущей сложности управления температурным режимом в гибридно-электрических самолетах, обусловленную растущей интеграцией теплогенерирующих компонентов, таких как аккумуляторные батареи, топливные элементы и силовая электроника. В рамках инициативы будут изучаться и проверяться передовые архитектуры и системы теплообмена для повышения энергоэффективности, сокращения выбросов углерода и соответствия меняющимся нормам устойчивого развития. Программа направлена ​​на развитие технологий теплообменников до уровня технологической готовности (TRL) 5 посредством разработки на уровне компонентов и системного тестирования.

«Conflux привносит ценные технологические возможности в совместную работу TheMa4HERA по разработке решений для терморегулирования нового поколения», — заявил Ян Людвик, старший директор по передовым технологиям в Европе в Honeywell Aerospace . «Опыт каждого партнера укрепляет нашу миссию по разработке устойчивых решений, преобразующих авиацию».

К 2026 году проект TheMa4HERA доведет технологии теплообменников до уровня TRL 5, используя цифровые двойники, виртуальные демонстрации и наземные испытания. Второй этап проекта «Чистая авиация», начало которого запланировано на 2027 год, будет сосредоточен на летных испытаниях и дальнейшей интеграции наиболее перспективных решений. Цель проекта TheMa4HERA — разработать масштабируемые тепловые технологии для гибридно-электрических самолетов, обеспечивающие климатическую нейтральность авиации к 2035 году.

Источник