В своей последней публикации о выставке Rim of the Pacific (RIMPAC) 2026 года, которая проводится раз в два года и представляет собой крупнейшие в мире совместные морские учения, я сосредоточился на распространенности экспедиционного аддитивного производства (АМ) на мероприятии этого года. Я также отметил, что рассмотренные мной в той и других публикациях примеры использования 3D-печати были далеко не единственными демонстрациями 3D-печати на RIMPAC, и в этом контексте стоит упомянуть, что американские военные назвали это мероприятие « крупнейшей в истории демонстрацией передовых производственных технологий » Пентагона.

По мере поступления новых заявлений, оспорить это утверждение становится сложно: Консорциум по исследованиям и образованию в области передовых производственных технологий (CAMRE) Военно-морской аспирантуры отмечает, что вместе со своими партнерами он «представил более 50 передовых производственных технологий» на выставке RIMPAC. Эта информация взята из статьи об участии в мероприятии компании SPEE3D , производителя оборудования для аддитивного производства методом холодного напыления, для которого посещение RIMPAC стало традицией, проводимой раз в два года .

Несмотря на то, что компания SPEE3D является постоянным участником американских военных игр, она постоянно предлагает новые идеи, и это был, по сути, первый случай использования оборудования компании в море на действующем судне: SPEE3D представила свой экспедиционный производственный комплекс (EMU) на Гавайских островах. Помимо CAMRE, SPEE3D работала совместно с командой из Армейской исследовательской лаборатории (ARL), а также с персоналом Национальной гвардии армии Теннесси и Центра оборонных разработок и прикладных исследований (DARC) Университета Теннесси — двумя организациями, с которыми SPEE3D сотрудничала ранее в этом году в рамках учений с боевой стрельбой .

Металлическая деталь, изготовленная методом 3D-печати во время RIMPAC 2026.

Уникальная программа DARC помогла участникам из Национальной гвардии протестировать модуль EMU на тех же учениях, которые включали доставку запасной части наземного транспортного средства с помощью дрона в условиях боевых действий. На учениях RIMPAC была протестирована аналогичная концепция, перенесенная в морскую среду, и интересная особенность здесь заключается в том, что производство в море не проводилось на борту USS Essex (который, судя по всему, до сих пор является местом проведения большинства демонстраций производства в движении ВМС США) и даже не на борту американского военного судна. Вместо этого SPEE3D и ее американские партнеры работали с Королевским военно-морским флотом Канады (RCN), печатая детали на борту MV Asterix , судна снабжения RCN, которое изначально было коммерческим контейнеровозом, а затем было переоборудовано в 2010-х годах.

На выставке RIMPAC 2024, вскоре после публичного выпуска машины, компания SPEE3D продемонстрировала возможности EMU с берега, напечатав 11 деталей. В этом году, как на берегу, так и в море, SPEE3D и ее партнеры напечатали в общей сложности 32 детали: 24 были изготовлены на берегу с использованием глобальной « возможности обратной связи » Knoxville Armory (мне кажется, что в индустрии 3D-печати этот термин будет использоваться все чаще), а оставшиеся восемь были напечатаны на судне MV Asterix. Впечатляет то, что, как отмечает SPEE3D, все детали, кроме трех, прошли окончательную постобработку, что стало возможным благодаря наличию в EMU полного набора необходимого оборудования, такого как фрезерный станок с ЧПУ.

Как я уже отмечал в своем посте о предыдущих учениях, проведенных компанией SPEE3D со своими клиентами в Теннесси, австралийская компания отлично справляется с удовлетворением множества различных сигналов спроса в рамках одного сценария использования. Здесь, помимо выполнения задач мобильного производства и всего, что с этим связано, не менее примечательно то, что SPEE3D привлекла к участию неамериканского партнера на борту судна снабжения. Совместные учения, похоже, быстро приобретают все большее значение за пределами чисто военной сферы, и самым недавним тому подтверждением является приказ Трампа о сокращении совместных учений с Южной Кореей .

По всей видимости, это делается для того, чтобы успокоить Северную Корею в преддверии незапланированных ядерных переговоров, и Трамп также упомянул отказ Южной Кореи оказать помощь США в Иране, но мне кажется более вероятным, что это наказание в связи с недавними сообщениями о том, что Китай рассматривает возможность проведения саммита с Южной Кореей в ближайшем будущем. В любом случае, суть в том, что привилегия проведения совместных учений с американскими военными, похоже, стала последним инструментом, который администрация Трампа перепрофилировала в качестве козыря в переговорах.

Если это так, то США должны понимать, что их деятельность в рамках этих совместных учений весьма ценна. Учитывая, насколько передовое производство стало центральным элементом практически каждого из этих мероприятий, возникает вопрос, не в этом ли заключается основная ценность.

Источник