Концепт Kia EV2 стал последним электромобилем, в котором используются сиденья, напечатанные на 3D-принтере. Он включает спинки и заднюю подушку, разработанные совместно с немецкой компанией OECHSLER, специализирующейся на аддитивном производстве . KIA даже не рекламирует использование деталей, напечатанных на 3D-принтере; скорее, это следует рассматривать как единственный способ производства современных сидений для новейших автомобилей.

После более ранних реализаций в таких автомобилях, как Porsche Mission R, MINI Electric Pacesetter Formula E safety car и Concept AMG GT XX , структуры сидений OECHSLER теперь используются в самом маленьком на сегодняшний день электрическом концепт-каре Kia. Растущее использование AM в концепт-карах по-прежнему актуально, поскольку, вероятно, будет внедрено и в серийные автомобили премиум-класса, стимулируя спрос на такие технологии, как Carbon DLS и HP MJF, в автомобильном сегменте в среднесрочной перспективе. Аналогичная тенденция уже наблюдается в области велосипедных сидений .

Конструкция EV2 включает полностью съёмные спинки передних сидений, изготовленные из проницаемой решётки из термопластичного полиуретана (ТПУ). Конструкция обеспечивает циркуляцию воздуха и света, гармонируя с системой освещения автомобиля. Внешняя решётка визуально выразительна, а внутренняя структура спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать дифференцированный уровень жёсткости, соответствующий требованиям Kia к комфорту водителя.

По данным OECHSLER, задняя подушка сиденья концепт-кара EV2 — самая большая на сегодняшний день подушка, изготовленная с помощью 3D-печати. ​​Подушка была индивидуально подобранного цвета к экстерьеру автомобиля и отделана сглаженными поверхностями, чтобы соответствовать высоким стандартам салона. Все напечатанные детали изготовлены из перерабатываемого термополиуретана (ТПУ), что подчёркивает ориентацию на экологичность и функциональный дизайн.

«3D-печать позволяет нам обеспечивать индивидуальный комфорт, эстетичный внешний вид и экологичное производство, чего не может предложить традиционное производство», — заявил представитель OECHSLER. «Мы гордимся тем, что вносим свой вклад в будущие концепции мобильности Kia».

Помимо дополнительных компонентов, концепт EV2 также делает акцент на доступности и адаптации к городским условиям. Он оснащен задними распашными дверями без центральной стойки, что обеспечивает широкий и свободный вход. При сложенном заднем диване передние сиденья можно отодвинуть назад, создавая в салоне атмосферу гостиной. Несмотря на то, что EV2 является самым маленьким электромобилем Kia, он оснащён многофункциональным салоном и оснащён сетевыми технологиями, разработанными для городской жизни.

Внешний вид автомобиля продолжает традицию электромобиля Kia: фирменная фара Kia «Star Map» и вертикальные дневные ходовые огни (ДХО) – отличительные черты дизайна. Прочные крылья и геометрические стеклянные элементы придают автомобилю техничный, компактный вид.

Источник