Аддитивные технологии активно применяются на различных производствах по всему миру — у нас в стране и за рубежом. Относительно недавно в 3D-сфере началась новая эра — печать из металлических материалов, и эта технология имеет огромное значение для происходящей сейчас промышленной революции.

Одним из главных российских разработчиков металлических материалов для аддитивных технологий является НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ. Созданные в институте сплавы имеют неоспоримые преимущества перед зарубежными материалами.

Например, это:

• жаропрочный сплав на основе интерметаллида NiAl марки ВИН6 с рабочей температурой 1200 °С, предназначенный для изготовления высоконагруженных деталей горячего тракта газотурбинного двигателя;
• жаропрочный сплав на кобальтовой основе марки ВЛК1 — его рабочая температура на 100 °С выше, чем у зарубежного аналога — сплава МР1;
• сплав на основе алюминия марки ВАС1 — по физико-механическим свойствам он превосходит зарубежный аналог AlSi10Mg до 50%;
• высокопрочная коррозионностойкая сталь марки ВНЛ14 — ее основные характеристики в среднем на 20% выше, чем у основного импортного "конкурента" РН1.

Благодаря своим характеристикам российские сплавы получили широкое распространение в отечественном двигателестроении. Сегодня аддитивные технологи НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ используются для серийного производства деталей для авиадвигателей ПД-14 и ТВ7-117СТ. Ведутся работы над аддитивными технологиями для двигателя большой тяги ПД-35 (предназначен для широкофюзеляжных самолетов) и вертолетных двигателей ВК-650В и ВК-1600В.

Кроме того, на мощностях научно-производственного комплекса ВИАМ создаются металлопорошковые композиции для замены импортных материалов, широко применяемых для защитных покрытий ответственных деталей газотурбинных установок и двигателей. Всего освоено более 60 марок материалов, в том числе критически необходимых для локализации производства этого типа установок.

Фото minpromtirg.gov.ru

Источник