Сотрудники компании Porsche очень активно взялись за освоение 3D-печати и презентовали корпус электрического двигателя.

В немецкой компании решили начать освоение 3D-печати с создания прототипа корпуса под электрический мотор. И хотя сам эксперимент завершился удачей, однако на такую печать ушло два дня.

В компании уверяют, что в будущем это время существенно сократится, так как на первых порах сотрудники только привыкают к такой необычной работе.

На деле удалось создать корпус переднего привода для топовой версии модели Taycan. Известно, что корпус изготавливали при помощи технологии аддитивного производства.

Результат оказался очень хорошим, поскольку вес корпуса удалось уменьшить до 10%. Одновременно с этим он стал в два раза прочнее, нежели при применяющемся на сегодняшний день методе литья.

Источник