Velo3D объявила о заключении партнерства с Hartech Group, согласно которому последняя будет распространять машины Velo3D среди федеральных правительственных учреждений США. Партнерство будет в первую очередь направлено на предоставление решений Министерству обороны (DoD).

Hartech Group, базирующаяся в Денвере, поставляет передовое технологическое оборудование исключительно правительству США. Lockheed Martin Space получила последнюю машину Velo3D, Sapphire XC  в апреле этого года, а Pratt & Whitney , дочерняя компания Raytheon , в настоящее время оценивает потенциал Sapphire X для производства реактивных двигателей. Поскольку Velo3D специализируется на платформах аддитивного производства (AM) для двух отраслей, напрямую зависящих от федеральных контрактов, — аэрокосмической и космической, — опыт Hartech делает ее идеальным торговым партнером для производителей оригинального оборудования (OEM).

В пресс-релизе основатель и генеральный директор Velo3D Бенни Буллер сказал: «Не секрет, что федеральное правительство может быть медленным и трудным в работе для новичков, но опыт и возможности Hartech помогут нам расширить наше присутствие среди этих клиентов, чтобы они могут использовать преимущества аддитивного производства. Директор AM в Hartech Group Гэри Бредал добавил: «…[Мы] знаем, что нужно не только для поставки технологии, но и для поставки всего необходимого, чтобы сделать оборудование полностью работоспособным для конечного пользователя Министерства обороны США».

Как отмечает Бредель, помимо поставки оборудования, Hartech Group занимается установкой, обучением и услугами поддержки клиентов от имени своих партнеров. Закрепление такого рода альянса представляется необходимым для любой компании, надеющейся в ближайшем будущем привлечь все больше клиентов со стороны федерального правительства и особенно министерства обороны.

Кроме того, стоит сказать, что в настоящее время для такой компании, как Velo3D, наиболее подходящий и краткосрочный момент для укрепления своей долгосрочной интеграции в процесс федеральных закупок. То есть в настоящее время, похоже, открылось короткое окно, в течение которого некоторое количество автономных фирм AM сможет обеспечить и улучшить свои пути роста, наладив связи с силами, контролирующими федеральный бюджет США. Об этом окне сигнализируют разного рода события, такие как программа AM Forward администрации Байдена, а также отдельные проекты использования, такие как недавнее успешное развертывание ВМС США Xerox ElemX на борту USS Essex .

Неясно, конечно, насколько коротким будет это окно. Но дело в том, что существует огромный, но все же ограниченный объем государственного финансирования в отрасль в течение следующего десятилетия: таким образом, компании, которые зарекомендовали себя как государственные поставщики сейчас, вероятно, будут наибольшими бенефициарами этого финансирования.

Изображения предоставлены Velo3D

Источник