Первый стандарт, разработанный комитетом (F3571), представляет собой руководство по металлическому порошковому сырью, призванное помочь производителям в контроле качества и оценке соответствия партий порошка спецификационным ограничениям.

Член ASTM Терри Стауффер объясняет, что в руководстве будет описано, как характеризовать качество исходного сырья путем измерения количества частиц порошка неправильной формы. "Доля этих вредных несферических частиц будет влиять на текучесть и сыпучесть сырья, а также на механические свойства готовых деталей из металлического порошка", - говорит Стауффер.

Второй стандарт (F3572) предоставляет схему классификации деталей, которая может служить в качестве последовательной метрики оценки риска для деталей, изготовленных аддитивным методом в авиации. По словам члена ASTM International и заместителя председателя F42 Чула Парка, это может служить для таких процессов, как инспекция, тестирование и квалификация этих деталей.

"Важно понимать риск, связанный с использованием АП, путем понимания последствий отказа, включая потерю запланированной функции", - говорит Парк. "Эта информация может быть полезна для установления последовательных процессов относительно определенной шкалы риска".

Парк отмечает, что дальнейшее развитие и участие в следовании этому стандарту может помочь ускорить принятие аддитивных технологий.

Оба стандарта связаны с Целью № 9 устойчивого развития ООН, касающейся устойчивой инфраструктуры, устойчивой индустриализации и инноваций.

Источник