Музейный комплекс гражданской и военной техники, расположенный в городе Верхняя Пышма, пополнил свою коллекцию уникальным экспонатом — единственным сохранившимся в России летным экземпляром космического корабля «Буран».

Рис. 1. Космический корабль «Буран». Фото: Александр Моклецов, РИА «Новости»

В рамках программы «Энергия — Буран» успели выпустить только три летных корабля такого типа. «Бураном» назывался первый из них (рис. 1), второй был «Бурей», а третий — герой этой истории — изделие 2.01 «Байкал».

Космический челнок, который сейчас находится в довольно удручающем состоянии (рис. 2), планируется полностью отреставрировать и поместить в выстроенный специально для него новый павильон. Из-за того, что проект «Буран» был секретным, конструкторская документация и чертежи практически полностью отсутствуют. Единственный вариант реконструкции — создать полную цифровую копию челнока. На основе полученных данных будут спроектированы и изготовлены недостающие детали, восстановлена его конструкция, включая оригинальные узлы и агрегаты, приборы, интерьер.

Рис. 2. Космический корабль «Байкал» на территории музея

Компания RangeVision приняла участие в первом этапе реконструкции — 3D-сканировании корпуса и крыльев для создания цифровой модели «Бурана» и поделилась своими впечатлениями со СМИ.

Для сканирования применялись ручные лазерные 3D-сканеры Helix и фирменное ПО RV 3D Studio. 

Сканировали одновременно двумя сканерами: данные собирали на разных участках, в том числе на разных этажах лесов, а затем полученные сканы совмещали в программе, чтобы убедиться, что вся нужная геометрия собрана.

Перед сканированием на корпус корабля нанесли порядка 5000 6‑миллиметровых самоклеящихся меток. Самым крупным по площади объектом сканирования стал задний торец корпуса размерами примерно 6×6 метров. Пришлось работать на трехэтажных лесах.

У корабля отсутствуют носовой обтекатель и крышка отсека переднего шасси. Их необходимо будет изготовить заново. В ходе сканирования был оцифрован люк и кронштейны крепления, чтобы можно было сконструировать эти детали заново. Помимо корпуса были отсканированы снятые с челнока и сложенные рядом крылья (рис. 3). Их размеры не менее впечатляют, чем корпус. При этом крылья — комплексные конструкции со множеством разнообразных элементов и сложной геометрией.

Рис. 3. 3D-сканирование крыла

Весь запланированный объем работ был выполнен за два дня. Построенные и обработанные 3D-модели являются отличной базой для проектирования сопрягающихся деталей и узлов.

В феврале 2025 года компания RangeVision запланировала работы по сканированию полноразмерного испытательного стенда «Бурана», известного как ОК-КС (изделие 0.03). Это практически полная копия настоящего челнока, на которой проводились наземные испытания перед реальным запуском. Макет, расположенный в Сочи на территории образовательного центра «Сириус», хорошо сохранился. Он станет «3D-донором» для своего брата «Байкала».

Использованы фото: RangeVision

Источник журнал "Аддитивные технологии" № 2-2025