14.00

Normal
0

false
false
false

RU
X-NONE
X-NONE

Проект IDAM (Индустриализация и оцифровка аддитивного производства для процессов автомобильной серии) Федерального министерства образования и исследований Германии недавно обсуждался в Мюнхене. Его целью является расширение автоматизированных процессов 3D-печати в автомобильной промышленности Германии с целью снижения требований к ручному труду, а также затрат на проектирование и изготовление металлических компонентов.

Эксперты собираются!

С BMW, координирующим проект, к партнерству присоединились дюжина лидеров отрасли и исследовательских институтов, включая кафедру по производству цифровых добавок (DAP), Институт лазерных технологий им. Фраунгофера ILT, Intec, Volkmann и Технический университет Мюнхена. Модульные, автоматизированные производственные линии для 3D-печати устанавливаются в Центре аддитивного производства BMW Group и на заводе автомобильного поставщика GKN Powder Metallurgy.

Ожидается, что производственные линии AM значительно сократят количество ручного труда и затраты, необходимые для изготовления металлических деталей, как отмечано в пресс-релизе Fraunhofer ILT: «Учитывая интегрированный взгляд на автомобильную производственную линию, партнеры по проекту планируют сокращение доли ручных операций в цепочке процессов с 35% до менее 5%. Кроме того, удельные затраты на металлические компоненты с 3D-печатью должны быть более чем вдвое меньше».

Масштабирование экономии с AM

IDAM должна привести к 3D-печати не менее 50 000 серийных автомобильных деталей и 10 000 запасных частей в год, что обеспечит значительную экономию средств при одновременном предоставлении более индивидуальных решений. Нельзя недооценивать важность привлечения многих экспертов в области автомобильной промышленности и AM к проекту; команда IDAM обеспечит соответствие всех процессов и материалов отраслевым стандартам производительности и безопасности.

Источник