Журнал об аддитивном производстве

Метод послойного наплавления 3D-печати (Fused Filament Fabrication, FFF) играет ключевую роль в современных производственных процессах благодаря своей доступности, универсальности и способности создавать структуры сложного строения. Однако дефекты, возникающие в процессе печати, значительно снижают качество и функциональность изделий, что ограничивает применение этой технологии в критически важных областях. Предотвращение и минимизация дефектов являются необходимыми условиями для повышения надежности и долговечности продукции. В этом контексте разработанная нами классификация дефектов, основанная на их размере, топологии, природе и локализации, предоставляет важный инструмент для систематического анализа и предотвращения образования дефектов, способствуя повышению качества и прогнозированию характеристик напечатанных изделий.

Что подразумевается под переходом от аддитивных технологий к аддитивному производству? Что нужно сделать, чтобы осуществить этот переход? Может сложиться впечатление, что эти вопросы применительно к российскому авиапрому пока висят в воздухе с точки зрения широты и глубины внедрения. Данной теме посвятил свое выступление на форуме «Инновации. Технологии. Производство» в Рыбинске Александр Корсунский, профессор Сколтеха и ведущий ученый Центра аэрокосмических материалов и технологий (ЦАКМиТ) ПИШ МАИ. Сфера его интересов и исследований лежит в области веществознания в широком смысле, а также непосредственно связана с расширением применения аддитивного производства металлов. В этом интервью профессор Корсунский предложил основные условия и критерии такого перехода.

Отвечая на вопросы редакции журнала «Аддитивные технологии» о системном развитии аддитивных технологий в России, Павел Петров,  доцент кафедры «Обработка материалов давлением и аддитивные технологии» Московского политехнического университета, коснулся этапов их развития, а также факторов, которые будут способствовать переходу от технологий к производству.

Андрей Берюхов, директор бизнес-­направления «Аддитивное производство» ООО «Горизонт покрытий», считает, что сейчас надо максимально использовать период, пока заказчики находятся в поиске оптимальных технологических решений с целью импортозамещения, и продвигать аддитивные технологии, отечественные материалы и оборудование.

Использование 3D-печати в автотюнинге достаточно распространено. И это неудивительно. 3D-принтер — оптимальный станок для изготовления деталей уникальной формы в ограниченном количестве. Прототип или финишное изделие — неважно. Один станок — разные материалы.